EVALUASI KONDISI KERUSAKAN JALAN RAYA DENGAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) DAN PRESENT SERVICEABILITY INDEX (PSI) STUDI KASUS : JALAN TANJUNG API-API PALEMBANG

Salah satu ruas jalan yang memiliki nilai strategis tinggi adalah Jalan Tanjung Api�api. Jalan ini berfungsi sebagai akses utama yang menghubungkan pusat Kota Palembang dengan kawasan industri, Pelabuhan Tanjung Api-api, serta kawasan
pemukiman padat penduduk di wilayah timur. Namun,berdasarkan observasi awalterdapat banyak kerusakan berupa lubang (potholes), gelombang (corrugation), dan pinggiran jalan yang amblas sering dijumpai di sepanjang ruas ini. Penelitian ini bertujuan untuk Mengetahui jenis-jenis kerusakan yang ada pada lapisan permukaan perkerasan jalan pada ruas Jalan Tanjung Api-api STA 0+50 s/d STA 1+000 dan Mengetahui seberapa besar nilai kondisi perkerasan jalan akibat kerusakan yang terjadi pada ruas Jalan Tanjung Api-api STA 0+50 s/d STA 1+00 berdasarkan pada metode Surface Distress Index (SDI) dan metode Present Serviceability Index (PSI) . Analisis dilakukan dengan metode Surface Distress
Index (SDI) yang menghasilkan nilai rata-rata keseluruhan kerusakan ruas jalan sebesar 36,5 yang berdasarkan penilaian SDI nilai tersebut masih dalam kategori baik dan metode Present Serviceability Index (PSI) menghasilkan nilai sebesar 2,35 mengindikasikan bahwa tingkat pelayanan jalan secara keseluruhan berada pada kategori Cukup.
Kata Kunci : kerusakan jalan, metode Surface Distress Index (SDI) dan metode Present Serviceability Index (PSI)